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    甲醇:預期供應增加,庫存拐點將至

    發布日期:2021/6/9 17:37:11

    進入6月份之后,甲醇內地供應壓力增加,價格重心加速下移。5月底某西北CTO裝置檢修,甲醇外銷數量偏大,同時該地區另外一套MTO裝置配套甲醇裝置生產負荷已達到9成左右、外采數量下降,西北部分甲醇工廠庫存累積,庫存轉移壓力增大,部分貨源轉向山東和華東,月初西北及華東均出現累庫跡象。月中兗礦榆林以及山東鳳凰均有檢修計劃,但只是部分緩解供應壓力,本月中下旬華南中海油裝置重啟、廣西華誼計劃投產,而6-7月份除了CTO裝置之外,甲醇總體檢修數量不多,國內供應預期將逐漸放大。

    5月份倍受關注的伊朗供應問題目前來看已經得到有效緩解。ZPC、Marjan、Kimiya已恢復,Bushehr以及Kaveh也計劃近期重啟,對伊朗供應的擔憂暫時告一段落。

    近期甲醇價格回調,對下游需求起到一定積極作用。華東MTO裝置逐漸走出虧損狀態,不過鑒于烯烴價格表現疲弱, MTO盈利仍然維持在盈虧邊緣,對于甲醇的可承受空間仍然有限。其他傳統下游甲醛、二甲醚盈利亦有一定改善,端午之后預期甲醛消費逐漸進入淡季,對甲醇需求或有一定下滑。

    總體來看,甲醇的供應壓力或將逐漸放大,預期將進入季節性的累庫階段,未來甲醇的估值問題需要重點關注。本次市場調控之后,煤價出現大幅度回調,然而煤炭供應暫時沒有得到有效釋放,內地及港口貨源偏緊,煤價再度反彈。當前國內甲醇生產成本顯著高于去年同期,高成本地區價格跌幅明顯低于其他地區,后續將再度考驗國內甲醇的邊際生產能力。短期甲醇價格或相對抗跌,關注上游原料及甲醇裝置動態變化。

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